La Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., suntem specializați în transportul auto Roro (Roll-on/Roll-Off) din China în Filipine. Purtând peste un deceniu de experiență internațională de marfă și parteneriate cu transportatori Roro de top, oferim o soluție perfectă pentru persoane fizice, dealeri auto, manageri de flote și clienți industriali care trebuie să livreze vehicule în Marea Chinei de Sud. Cu operațiuni care acoperă porturi chineze majore precum Shanghai, Ningbo, Shenzhen și Xiamen, asigurăm rezervarea rapidă, încărcarea sigură și coordonarea de la capăt la capăt cu agenții vamali și de autorizare filipinezi.

De ce să alegeți transportul Roro?
Avantajele cheie ale transportului Roro
Transportul Roro (Roll-on/Roll-off) este una dintre cele mai eficiente și economice metode pentru transportul încărcăturii cu roți, inclusiv sedane, SUV-uri, vehicule electrice, autobuze și echipamente de construcții. În comparație cu transportul de containere, Roro oferă mai multe avantaje cheie:
- Cost total mai mic (fără închiriere de containere sau taxe de umplutură)
- Timpuri de încărcare și descărcare mai rapidă
- Frecvență de plecare ridicată și programe consistente
- Nu este nevoie de ambalaje pentru containere
- Ideal pentru vehicule operabile
Navele Roro sunt concepute special pentru a găzdui vehicule, permițându-le să fie conduse direct pe navă și fixate în siguranță într-un spațiu de punte protejat de climă.
Roro vs Transport pentru containere
|
Caracteristică |
RORO Transport |
Transport de containere |
|
Cost |
Mai jos (fără taxe legate de containere) |
Mai mare (include manipularea containerelor) |
|
Securitate |
Moderat (punte închisă) |
Mai mare (container din oțel complet închis) |
|
Timp de tranzit |
Adesea mai rapid |
Ușor mai lent |
|
Starea vehiculului este necesară |
Trebuie să fie autopropulsat |
Nu neapărat funcționabil |
|
Potrivit pentru mașini de mare valoare |
Nu este recomandat |
Recomandat |
|
Articole personale în vehicul |
Nu este permis |
Permis (cu precauție) |
Când să alegeți transportul Roro?
- Clienții care transportă vehicule operabile cu modificări minime
- Clienții care doresc costuri de transport mai mici și livrare mai rapidă
- Exporturi de flotă, inclusiv autobuze, camioane sau utilaje de construcție
- Livrări obișnuite cu cerințe standard de autorizare
- Nevoile de transport nsitive cu programe frecvente de navigare
Cu toate acestea, transportul de containere poate fi mai potrivit pentru vehicule cu valoare ridicată sau puternic modificată, care necesită protecție suplimentară.

Procesul nostru de transport auto Roro din China în Filipine
La Wilson, oferim o soluție Roro structurată, cu servicii complete, construită pe transparență operațională și expertiză logistică internațională. Iată cum funcționează procesul nostru:
1. anchetă și citat
- Vă trimiteți detaliile vehiculului (marcă, model, dimensiuni, port de destinație)
- Oferim o ofertă detaliată care acoperă toate taxele așteptate (marfă oceanică, manipulare a porturilor, documentație etc.)
2. Rezervare și documentare
- Rezervăm spațiu cu transportatorii noștri contractați
- Echipa noastră ajută la pregătirea documentelor necesare, cum ar fi:
- Titlul vehiculului sau certificatul de proprietate
- Declarația de factură comercială și export
- MSDS pentru vehicule electrice sau hibride (dacă este cazul)
3. Pregătirea vehiculului
- Vehiculele trebuie să fie funcționale, curate și inspectate înainte de expediere
- Personalul nostru verifică sistemele cheie (frâne, baterie, niveluri de fluide)
- Toate obiectele personale trebuie eliminate înainte de expediere
4. Transport interior către Port
- Aranjăm ridicarea și livrarea în portul de plecare prin intermediul rețelei noastre de camioane interne
- Porturile includ Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Tianjin și Xiamen
5. Manipularea porturilor și încărcarea navei
- Echipa noastră de port gestionează libertatea vamală și predarea vehiculului
- Vehiculele sunt conduse în siguranță la bord și fixate folosind sisteme profesionale de bâlbâială
6. Monitorizare a mărfurilor oceanice
- Timpurile de tranzit variază de obicei între 2 și 5 săptămâni, în funcție de frecvența de navigație și portul de destinație
- Urmărirea în timp real și actualizări de stare proactivă sunt oferite pe parcursul călătoriei
7. Sosire, autorizare și livrare finală
- La sosirea în Filipine (de obicei Manila, Cebu sau Subic), vehiculele sunt alungate de pe navă
- Ne coordonim cu agenții de autorizare locali sau cu brokerul dvs. nominalizat pentru a gestiona autorizația vamală, taxele portuare și aranjamentele de livrare locală

De ce să alegeți Wilson pentru transportul auto Roro?
Cu peste un deceniu de experiență logistică internațională și 56, 000 TEU a volumului anual de marfă marină, Wilson este de încredere de către comercianții de automobile, exportatorii și partenerii de logistică la nivel mondial. Iată ce ne face diferiți:
Mai multe operații portuare
Operați din șase porturi chineze majore pentru a oferi o rezervare mai rapidă și o disponibilitate mai bună a spațiului
Conformitatea vamală a experților
150+ rețea de autorizare a țării de destinație cu capacități de clasificare a codului HS, audit de documente și DDP
Toate tipurile de vehicule susținute
Expediați orice de la sedanuri la vehicule electrice, autobuze comerciale sau echipamente de construcții
Garanție de capacitate de sezon ridicat
Contractele spațiale Roro pe termen lung cu transportatorii majori asigură rezervările chiar și în timpul sezonului de vârf
Prețuri transparente
Cotele includ toate taxele: suprataxe cu combustibil, manipularea terminalului, taxe de documentare-nu costuri ascunse
Vizibilitate completă de urmărire
Monitorizarea în timp real a mărfurilor oceanice și gestionarea incidentelor
Gestionarea dedicată a contului
Rutare personalizată, planificare de urgență și îndrumări de documentare de la început până la sfârșit
24/7 asistență pentru clienți
Echipa de asistență bilingvă și de gestionare a revendicărilor interne asigură o comunicare lină și o rezoluție rapidă a problemelor
Timpul de costuri și tranzit al transportului de mașini Roro din China în Filipine
Tarifele estimate și timpul de tranzit
Următorul tabel oferă o referință generală pentru costurile de expediere Roro și timpul de tranzit pe baza tipurilor de vehicule tipice și a porturilor de plecare:
|
Tip de vehicul |
Port de plecare |
Port de destinație |
Costul estimat (USD) |
Timp de tranzit estimat |
|
Sedan compact |
Shanghai |
Manila |
$1,050 – $1,300 |
2 - 3 săptămâni |
|
SUV sau preluare |
Ningbo |
Cebu |
$1,200 – $1,500 |
3 - 4 săptămâni |
|
Vehicul electric (EV) |
Shenzhen |
Subic Bay |
$1,300 – $1,600 |
3 - 5 săptămâni |
|
Autobuz / camion ușor |
Xiamen |
Manila |
$1,500 – $1,900 |
4 - 5 săptămâni |
|
Echipament greu |
Tianjin |
Cebu |
$2,000 – $2,800 |
4 - 6 săptămâni |
【Notă】: Timpurile de tranzit depind de sezonalitate, procesare vamală, congestie port și întârzieri de transport interior. Contactați echipa noastră astăzi pentru o ofertă precisă la expediere! (gm@wilson-cargo.com)

Transport Roro în Filipine din China
Luați legătura cu experții noștri de transport în Roro astăzi pentru a discuta nevoile dvs. și pentru a obține o ofertă rapidă!
Cum vă ajută Wilson să vă reduceți costurile și timpul
- La Wilson, înțelegem că costurile și fiabilitatea sunt prioritățile dvs. principale. Iată cum ajutăm să optimizăm ambele:
- Prețuri all inclusive: fără taxe ascunse-ratele noastre nu acoperă combustibil, documentație, taxe terminale și asistență locală.
- Mai multe opțiuni de port: Alegerea celui mai apropiat port (Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Xiamen etc.) ajută la reducerea costurilor de camioane și depozitare interioare.
- Contracte de asigurare a spațiului: menținem contracte pe termen lung cu transportatorii majori Roro pentru a garanta spațiul, chiar și în timpul anotimpurilor de vârf.
- Vamă pre-auditare: Ajutăm la verificarea documentelor și a codurilor HS înainte de expediere pentru a preveni întârzierile vamale atât la origine, cât și la destinație.
- Urmărirea în timp real: echipa noastră de logistică monitorizează programele navelor pentru a gestiona proactiv transporturile sensibile la timp.
Factori care pot provoca întârzieri
- În ciuda celor mai bune eforturi, unii factori pot avea în continuare impact asupra programelor de tranzit:
- Congestionarea portului în perioada de vacanță sau de vârf
- Documentație incompletă sau incorectă trimisă de expeditor
- Inspecții vamale aleatorii la origine sau destinație
- Întreruperi meteorologice, în special în timpul sezonului tifonului în regiune
- Întârzieri în livrarea interioară către port (de exemplu, restricții rutiere, disponibilitate pentru camioane)
Echipa noastră de comunicare proactivă și de asistență 24/7 sunt pregătite să rezolve astfel de probleme rapid, reducând la minimum întreruperile la calendarul dvs. de livrare.
Prezentare generală a comerțului auto China - Philippine
În 2023, China a exportat peste 172, 000 vehicule către Filipine, ceea ce face ca țara a 7 -a cea mai mare destinație de export auto din China. Cererea este determinată de avantajul prețurilor performanței vehiculelor chineze, în special a mașinilor compacte, a modelelor electrice și a vehiculelor utilitare. Odată cu dezvoltarea continuă a infrastructurii în Filipine și cererea în creștere a consumatorilor, importurile de vehicule din China cresc constant.
Cerințe legale și de reglementare
- Importarea vehiculelor în Filipine necesită respectarea următoarelor reglementări cheie:
- Doar unitatea din stânga: vehiculele cu mașina din dreapta nu sunt permise pentru utilizare rutieră
- Limita de vârstă a vehiculului: În general, vehiculele mai mari de 10 ani sunt restricționate
- Certificat de conformitate de mediu (ECC): emis de Departamentul de Mediu și Resurse Naturale (DENR)
- Certificat de autorizare a importului (ICC/CAI): Obligatoriu de la Biroul Serviciilor de Import (BIS)
- Înregistrare: Trebuie să fie completat la Oficiul de Transport Terestru (LTO) la sosirea vehiculului
- Documentația tipică include:
- Titlul original al vehiculului
- Bill de vânzare
- Factură comercială
- Foaia de transport
- Copie pașaport
- Specificații de vehicule și VIN
Echipa vamală a lui Wilson oferă îndrumări complete cu privire la pregătirea documentelor și se va coordona cu agenții locali din Filipine pentru a asigura o autorizare adecvată.
Considerații speciale pentru vehicule electrice (EV)
EV -urile sunt din ce în ce mai populare din cauza stimulentelor fiscale și a politicilor de sustenabilitate. Cu toate acestea, EV -urile de expediere necesită o pregătire suplimentară:
- Respectarea bateriei: MSD -urile și declarațiile speciale de manipulare sunt obligatorii
- Infrastructura de încărcare: poate fi verificată compatibilitatea locală
- Reglementări de siguranță: control mai mare în timpul inspecției vamale
Wilson este certificat pentru a gestiona vehiculele cu baterii și oferă soluții de transport conforme pentru toate categoriile EV, inclusiv hibrid și complet electric.
Întrebări frecvente
Î: Ce documente sunt necesare pentru a expedia o mașină din China în Filipine?
R: Veți avea nevoie de titlul vehiculului, factura de vânzare, declarația de export, factura comercială, MSDS (pentru EVS) și copia pașaportului. Echipa noastră vă va ghida pas cu pas în pregătirea acestor documente.
Î: Pot lăsa obiecte personale în mașină în timpul expedierii?
R: Nu. Transportatorii Roro interzic includerea efectelor personale în vehicule. Aceasta este o cerință de siguranță și vamală.
Î: Cât timp durează Roro în Filipine?
R: Timpul de tranzit variază între 2 și 6 săptămâni, în funcție de portul de plecare, destinație și programul navei.
Î: Ce taxe și taxe va trebui să plătesc în Filipine?
R: îndatoririle includ de obicei:
- 40% taxe vamale
- 12% TVA
- 15–100% impozit ad Valorem (pe baza deplasării motorului)
Wilson sau agentul nostru de destinație vă pot ajuta să calculați ratele de impozitare estimate înainte de expediere.
Î: Poate Wilson să se ocupe de autorizația vamală din Filipine?
R: Da. Lucrăm cu agenți autorizați în Manila, Cebu și Subic, care pot ajuta cu autorizare, trimitere a documentelor și livrare finală.
Î: Ce tipuri de vehicule pot fi expediate prin Roro?
R: Aproape toate vehiculele cu roți, autopropulsate, inclusiv sedane, SUV-uri, autobuze, camioane și chiar utilaje grele.
Î: Oferiți servicii Roro pentru vehicule electrice?
R: Da. Suntem calificați să expediem EV -uri și hibrizi, inclusiv respectarea reglementărilor de transport a bateriei.
Î: Cum pot urmări expedierea mea?
R: Wilson oferă actualizări de urmărire în timp real prin intermediul sistemului nostru de logistică, iar echipa noastră de servicii este disponibilă 24/7 pentru întrebări.
Î: Ce se întâmplă dacă documentele mele sunt întârziate sau incorecte?
R: Documentele incorecte pot întârzia eliberarea vamală sau încărcarea navelor. Echipa noastră oferă pre-audit document pentru a asigura respectarea înainte de expediere.
Î: Poate Wilson să -mi ridice vehiculul de oriunde în China?
R: Da. Oferim servicii de camioane interioare din toate orașele majore către porturile noastre de plecare Roro.
Tag-uri populare: Transport de mașini Roro în Filipine din China, preț, ieftin, cost, citat, serviciu, furnizare, expeditor, companie

