Când achiziționați bunuri din China, una dintre primele întrebări care apar în etapa de cotație este dacă să utilizațiDDP sau FOB. Mulți cumpărători se simt blocați între a dori simplitate și a dori control asupra costurilor. După ce am ajutat sute de importatori să mute mărfuri din Asia în America de Nord, Europa și nu numai, am văzut că ambii termeni funcționează -, dar rareori la fel de bine.
FOBde obicei, oferă importatorilor cu experiență o vizibilitate mai bună și costuri mai mici-pe termen lung.DDPse simte mai ușor la început, dar adesea ascunde cheltuielile și riscurile reale. Majoritatea companiilor care expediază în mod regulat din China ar trebui să tratezeFOBca implicit, cu excepția cazului în care au un motiv clar pentru a merge cuDDP.
În acest articol, detaliem ce înseamnă de fapt fiecare termenIncoterms 2020, cum diferă în practică și când unul are mai mult sens decât celălalt.
Ce este DDP (Delivered Duty Paid)?
DDPînseamnă că vânzătorul are grijă de aproape totul până când mărfurile ajung la ușa ta. Vânzătorul se ocupă de vămuirea la export, transportul maritim sau aerian, vămuirea de import, plata taxelor și taxelor și livrarea finală la adresa pe care o specificați.
Din partea cumpărătorului, singura ta treabă reală este să descarci mărfurile odată ce ajung. Riscul rămâne cu vânzătorul până la depozit sau prag.
Acest termen este valabil pentru orice mod de transport. Deoarece vânzătorul gestionează întreaga călătorie, mulți importatori noi sau companii care fac comenzi mici de testare îl consideră atractiv. Primești un preț și un punct de contact.
Cu toate acestea, comoditatea vine cu compromisuri-care devin evidente abia mai târziu.
Ce este FOB (Free On Board)?
FOBeste utilizat în principal pentru transporturile maritime și pe căile navigabile interioare. Responsabilitatea vânzătorului încetează în momentul în care mărfurile sunt încărcate pe nava desemnată de cumpărător în portul de expediere menționat. În acel moment, riscul și costurile se transferă cumpărătorului.
Vânzătorul gestionează producția, transportul intern către portul de export, vămuirea la export și încărcarea pe navă. După ce mărfurile sunt la bord, preluați: aranjați transportul principal (de obicei prin intermediul dvsexpeditor de marfă), cumpărați asigurare, gestionați vămuirea de import, plătiți taxe și gestionați livrarea din portul de destinație la depozitul dvs.
FOBvă oferă control direct asupra transportului, dar înseamnă și că trebuie să gestionați activ logistica sau să lucrați cu un expeditor de încredere.
DDP vs FOB: Diferențele cheie dintr-o privire
Iată cum se compară cei doi termeni în operațiuni reale:
|
Aspect |
DDP (Livrare taxă plătită) |
FOB (gratuit la bord) |
|
Punct de transfer al riscului |
La cumpărătordestinația numită |
Odată ce mărfurile sunt la bordul navei în portul de export |
|
Cine alege expeditorul de marfă |
Vânzător |
Cumpărător |
|
Cine se ocupă de vama de import |
Vânzător |
Cumpărător |
|
Cine plătește taxe și taxe |
Vânzător |
Cumpărător |
|
Transparența costurilor |
Scăzut (totul la pachet) |
Ridicat (elementele rând vizibile) |
|
Controlul cumpărătorului asupra logisticii |
Foarte limitat |
Control total după încărcare |
|
Cel mai potrivit pentru |
Importatori noi, expedieri mici sau unic{0}} |
Comenzi repetate, volume mai mari, cumpărători cu experiență |
|
Mod de transport principal |
Oricare (mare, aer, uscat) |
În primul rând pe mare și pe căile navigabile interioare |
Tabelul arată schimbarea fundamentală. Cu DDP vânzătorul rămâne la conducere; cu FOB intri mai devreme si iei volanul.
Avantajele și dezavantajele fiecărui termen
DDP în practică
Mulți cumpărători le place DDP pentru că elimină durerile de cap. Vedeți unul-în preț și nu trebuie să vă faceți griji cu privire la rezervarea navelor, la tratarea cu agenții vamali sau la urmărirea documentelor. Pentru prima-importatorii sau comenzile de testare cu-volum redus, această simplitate poate fi valoroasă.
Dezavantajele apar în cost și control. Vânzătorii adaugă de obicei o marjă sănătoasă pentru a-și acoperi munca suplimentară și riscurile. Pierzi vizibilitatea asupra tarifelor reale de transport, asigurărilor și taxelor. În unele cazuri, furnizorii - în special cei mai mici din China - pot subevalua mărfurile la vamă pentru a reduce taxa de taxe. Chiar dacă vânzătorul înregistrează înregistrarea, tu caimportator înregistratmai poate suferi penalități sau taxe retroactive ulterior.
O altă problemă este inspecția. Când vânzătorul controlează întregul lanț, devine mai greu să aranjezi independentverificări pre-expedierela port.
FOB în practică
FOB vă oferă transparență și efect de pârghie. Vedeți costuri separate pentru produs, transport intern, transport maritim și taxe. Acest lucru face mult mai ușor de negociat și de calculat adevăratcostul debarcat. Îți alegi și pe al tăuexpeditor de marfă, ceea ce înseamnă că puteți construi o-relație pe termen lung cu un partener care lucrează pentru dvs., nu cu fabrica.
Schimbul-este evident: trebuie să gestionați mai mult. Dacă nu aveți experiență sau un expeditor bun, procesul poate fi copleșitor la început. Întârzierile în port sau creșterile bruște ale tarifelor de marfă devin problema dvs.
Când ar trebui să alegeți DDP sau FOB?
Nu există un singur „cel mai bun” Incoterm. Alegerea corectă depinde de nivelul de experiență, de dimensiunea comenzii și de cât de mult control doriți asupra lanțului dvs. de aprovizionare.
Alegeți DDP când:
- Sunteți nou în importarea sau testarea unui furnizor nou
- Comanda este mică (câteva cutii de carton sau transport aerian) și gestionarea logisticii nu merită efortul
- Doriți un cost total previzibil în avans, cu o implicare minimă
- Aveți resurse interne limitate pentru vamă și documentație
Alegeți FOB când:
- Faceți comenzi regulate sau de volum mai mare din China
- Lucrezi deja cu unexpeditor de marfăsau doriți să construiți această capacitate
- Transparența costurilor și capacitatea de a negocia tarifele de transport contează pentru marjele dvs
- Trebuie să aranjațiinspecție pre{0}}expedieres în portul de export
- Doriți control direct asupra transportatorilor, rutelor și relațiilor de-logistica pe termen lung
Pentru mulți dintre clienții noștri, expediază în mod constant din Zhejiang și alte centre de producție,FOBs-a dovedit a fi opțiunea mai sustenabilă odată ce trec dincolo de primele comenzi. Dacă cazi undeva la mijloc,DAP (Livrat la locul)poate oferi uneori o cale de mijloc utilă - vânzătorul se ocupă de transportul către locația dvs., dar vă gestionați singuri taxele și autorizațiile de import.
Considerații importante și capcane de urmărit
Indiferent de termenul pe care îl alegeți, câteva probleme practice tind să cauzeze probleme.
Cu DDP, cereți întotdeauna furnizorului adefalcare detaliată a costurilor. Dacă prețul DDP pare suspect de mai mic decât o cotație normală FOB plus transport, tratați-l ca pe un semn de avertizare. Riscurile ascunse de conformitate sunt reale, mai ales atunci când vânzătorul nu este pe deplin familiarizat cu reglementările țării de destinație.
Cu FOB, tarifele de transport pot fluctua brusc în timpul sezonului de vârf sau întreruperi. Având oexpeditor de încrederecine poate bloca în spațiu și monitoriza îndeaproape expedierea devine critic.
În ambele cazuri, asigurați-vă că contractul precizează clar Incoterm-ul ales și orice responsabilități specifice. Micile diferențe de formulare pot duce la dispute mari mai târziu.
La Wilson Supply Chain, vedem aceste situații zilnic. Fie că te înclini spreFOBpentru un control mai bun sau pentru a avea nevoie de sprijinDDPmai sigur și mai transparent, a avea un partener cu experiență de partea ta schimbă rezultatul.
Gânduri finale
DDPoferă comoditate și un singur punct de responsabilitate.FOBoferă vizibilitate, control și, de obicei, o economie mai bună odată ce aveți un anumit volum și partenerul logistic potrivit.
Majoritatea importatorilor cu care lucrăm se stabilesc în cele din urmă pe FOB pentru majoritatea livrărilor lor din China, deoarece le oferă un control mai puternic asupra costurilor și a performanței lanțului de aprovizionare. Totuși, cea mai bună alegere depinde întotdeauna de locul în care se află afacerea dvs. astăzi.
Dacă nu sunteți sigur care termen se potrivește comenzilor dvs. curente, suntem bucuroși să examinăm detaliile expedierii și să vă oferim o comparație clară -, inclusiv cotații reale de marfă în ambele scenarii.
Simțiți-vă liber să contactați.La Zhejiang Wilson Supply Chain Management, ajutăm companiile să construiască rețele logistice globale mai curate și mai eficiente - indiferent dacă rulațiFOB, DDP, sau ceva între ele.

